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据欧联网援引欧联通讯社报道，当地时间10月1日，意大利国家奥林匹克委员会宣布，意大利米兰市与科尔蒂纳丹佩佐市将联合申办2026年冬季奥林匹克运动会主办权。意大利政府对此表示，同意和赞成地方城市申办任何国际体育项目赛事活动，但考虑到目前国家财政实际情况，中央政府将无法在财政方面给予支持。
暂停核准工作也颇有无奈的意味。此外，也是抑制产业出现泡沫的必然之举，“之前门槛较低，无论是技术水平，还是产业规模，抑或是资本的投入，都超过了之前的想象，如果不及时控制，很容易出现泡沫现象。”王秉刚坦言。出于种种因素，新能源汽车生产资质审批工作至今仍处于暂停状态，何时重启资质核准、如何重启已经成为当下企业重点关心的问题。今年两会期间，国家发改委在回复全国人大代表、广汽集团党委书记、董事长曾庆洪的“请尽快重启新能源汽车许可审批”建议时提到，目前正在清理规范新能源汽车投资，使行业有进有出，避免过热；与此同时，也正在修订《新建纯电动乘用车企业管理规定》，待重新发布之后会尽快办理。
刚刚退出申办2026年冬奥会的都灵市基娅拉⋅阿彭迪诺市长，对于都灵的退出深感遗憾。她表示，都灵才是意大利申办冬奥会的最佳城市，可惜都灵失去了一次绝好的机会。据悉，威尼托大区所属科尔蒂纳丹佩佐市，曾经是获得过两届冬奥会主办权的城市。由该市主办的1944年冬奥会，因二战爆发被迫取消；随后，该市成功举办了1956年冬奥会。
据日本共同社6月26日报道，三菱还将接手庞巴迪约2亿美元的债务。不过据称，伴随业务转让，庞巴迪在业务运营上持有的约1.8亿美元受益权也将由三菱继承。三菱重工2008年决定启动首款国产喷气式支线客机MRJ项目。原计划2013年交付首架飞机，但因修改设计以提高安全性等原因先后推迟5次，研发工作成为当务之急。
在监管真空的境况之下，粗犷筹款的出现似乎并不意外，水滴筹如今走上风口浪尖也在意料之中，但总有些蛛丝马迹显示着，监管之外，水滴筹本身也大有可挖之处。水滴公司宣称，水滴筹大病筹款0服务费，对于一家商业公司而言，0服务费意味着水滴公司只能依靠其他盈利途径才能保证公司整体健康持续地运营下去。为此，水滴公司在2017年上线保险业务“水滴保险商城”，其目标就是进行商业变现，保证整个平台的盈利及存续。
全国互联网牌照是众安拿下的助攻武器之一，深谙与此的众安在互助赛道上亦不容落后。科技、国际业务之外，众安还在寻求第三个落点，互助或许能给众安突围带来一线生机。据上述众安内部人士分析，“若此次众安能如愿入股轻松筹，未来将会成为其互助版图上的重要一角。”
